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Existen una gran cantidad de guías en las que se explica lo que son las cookies, y para qué se utilizan. Por nuestra parte, les explicaremos cómo afectan estas cookies a la página web de planetalocal.es, pero en el caso de que necesite más información al respecto, eche un vistazo a estas páginas:

• http://www.allaboutcookies.org

• http://www.youronlinechoices.eu

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#Cantillana contará con un paso inferior en la estación

#Cantillana contará con un paso inferior en la estación
El nuevo paso subterráneo conectará los andenes de la estación y permitirá a los peatones acceder a ellos de manera más segura. Los trabajos han sido licitados por Adif y tienen un plazo de ocho meses

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha licitado las obras de ejecución para la construcción de un paso subterráneo en la estación de Cantillana, perteneciente a la línea de ancho convencional Alcázar de San Juan-Sevilla. Los trabajos cuentan con un presupuesto de 1.686.222,7 euros y un plazo de ejecución de ocho meses.

La estación de cercanías de Cantillana se encuentra ubicada entre los puntos kilométricos 543/70 y 543/60 de las líneas C1 y C3 de la red de Cercanías de Sevilla, entre las estaciones de Los Rosales y Brenes. La estación cuenta con dos vías y dos andenes. En la actualidad, la comunicación entre éstos se realiza a través de pasos strail (de caucho antideslizante) a nivel.

El nuevo paso inferior conectará ambos andenes y permitirá la supresión de los pasos a nivel peatonales para cruzar las dos vías ferroviarias, mejorando así la seguridad de los usuarios.

El paso inferior contará con accesos mediante escaleras y rampas, según normativa vigente de accesibilidad, así como con el resto de instalaciones necesarias para conseguir un adecuado funcionamiento y nivel de confort (iluminación, elementos de protección contra incendios, nueva instalación de saneamiento, nuevas barandillas, etc.)

Asimismo, se procederá al recrecido de 200 metros de longitud de los andenes hasta alcanzar los 68 cm de altura para facilitar el acceso a los trenes a personas con discapacidad.

Esta actuación podrá ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).

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