Los ecologistas se oponen al proyecto del tramo Coria-Almensilla en defensa de la vía pecuaria

 La asociación para la defensa del Territorio del Aljarafe (ADTA) ha presentado alegaciones al proyecto de trazado de la modificación n° 1 de las obras ‘Autovía SE-40, Sector Suroeste, Tramo: Coria del Río (SE-660) -Almensilla (SE-648)’ aprobado provisionalmente por la Dirección General de Carreteras y que supone un importe de casi 65 millones de euros.

El proyecto contempla la modificación del trazado de la Cañada Real de Medellín a Isla Mayor y la reubicación del descansadero del Pozo de la Zarza, en virtud de los artículos 11 y 13 de la Ley 3/1995, de 23 marzo, de Vías Pecuarias.

Sin embargo, según ADTA el trazado resultante “es más largo e incumple la condición marcada por la Junta de Andalucía referente a la separación del viario de acceso a la urbanización Santa Iglesia, por lo que el trazado no reúne las condiciones de mantenimiento de las características e idoneidad exigidos por los artículos 11 y 13 de la LVP”.

ADTA también explica que el proyecto “tampoco justifica el mantenimiento de la integridad superficial de la vía pecuaria” y que el trazado resultante “hace perder la continuidad de la vía pecuaria en el extremo este del cementerio de Coria, incumpliendo así otro de los requisitos exigidos por la ley”.

Además, los ecologistas manifiestan en su escrito que en los planos examinados no han encontrado “donde se ubica el descansadero resultante del Pozo de la Zarza”.

En este sentido, que la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento ha aprobado "provisionalmente" la modificación del proyecto de este tramo de la futura ronda metropolitana de Sevilla con el objetivo de descongestionar el tráfico de la SE-30.

Esta modificación del proyecto técnico original deriva de "un cambio en la reposición de la Cañada Real de Medellín a Isla Mayor, respecto a la prevista en el proyecto base", aunque "también es necesario reubicar el descansadero del Pozo de la Zarza".

La modificación del proyecto base, además y como figura en el documento, "ocasiona un aumento de las superficies de expropiación, imposición de servidumbres y ocupación temporal tanto en fincas afectadas por el proyecto base, como a otras nuevas".

En este sentido, y a efectos de las anunciadas expropiaciones, la resolución de la Dirección General de Carreteras da cuenta de la "relación de bienes y derechos afectados" por el proyecto una vez reformulado el mismo, mencionando 36 fincas o parcelas concretas ubicadas en Palomares del Río, Coria del Río y Almensilla.

Después de que esta resolución haya sido publicada en el Boletín Oficial del Estado (BOE) y el Boletín Oficial de la Provincia (BOP), se abre ahora un plazo de un mes para que los afectados formulen las alegaciones o sugerencias que consideren oportunas, como la ya presentada por ADTA